Czy jazda na LPG niszczy silnik

Rosnące coraz bardziej ceny zarówno benzyny, jak i oleju napędowego powodują, że z jednej strony konstruktorzy silników starają się dzięki pewnym innowacjom technicznym zmniejszyć maksymalnie spalanie poszczególnych jednostek napędowych, z drugiej zaś strony my jako klienci również szukamy sposobów na bardziej oszczędną jazdę. Jednym z takich sposobów jest założenie instalacji gazowej i jazda na skroplonym gazie, tak zwanym LPG.

Przy obecnych cenach autogazu koszt średniej klasy instalacji gazowej, przy jeździe w granicach 20 tysięcy kilometrów rocznie, zwraca się już po kilkunastu miesiącach, a więc jest to inwestycja opłacalna. W naszym kraju autogaz jest paliwem bardzo popularnym – już ponad 1,5 miliona samochodów osobowych korzysta z instalacji gazowej. Prawdą jest, że poszczególne silniki różnie znoszą współpracę z gazem jako paliwem – niektóre po prostu psują się bardzo szybko, pracują nierówno, inne znów wykazują zadziwiające wręcz właściwości wzorowej współpracy z autogazem jako paliwem – nawet przejechanie w systemie zasilania autogazem 200 tysięcy kilometrów nie robi na tych silnikach specjalnego wrażenia – nadal sprawnie działają.